氢能首次单独列入鼓励类发展产业。发改委发布上一版的《产业结构调整指导目录（2019年本）》及其2021年修订版中，仅在新能源、汽车等部分条目中提及氢能相关技术储备发展。而今年7月14日发布的《产业结构调整指导目录（2023年本，征求意见稿）》鼓励类条目中，首次单独将“氢能技术与应用”列入新能源领域鼓励类发展产业，且由“鼓励技术储备”上升到了“鼓励产业发展”阶段。此外，本周上海、兰州、石家庄等地发布氢能相关双碳及产业政策。1. 国家发改委发布关于《产业结构调整指导目录（2023年本，征求意见稿）》公开征求意见的公告。其中，可再生能源制氢，液态、固态和气态储氢，管道拖车运氢，管道输氢，加氢站，氢电耦合等氢能技术推广应用等均为鼓励类。（7月14日）2. 上海市印发《上海交通领域氢能推广应用方案（2023-2025年）》提出，到2025年，力争实现示范应用燃料电池汽车总量超过1万辆。（7月19日）3. 兰州市发展改革委印发《兰州市氢能产业发展规划（2022-2035年）》，将氢能产业打造成兰州低碳发展品牌产业。(7月14日)4. 石家庄市工信局印发《石家庄市工业领域碳达峰实施方案》提到，鼓励利用可再生能源制备氢，优化煤化工、合成氨、甲醇等原料结构支持发展生物质化工，推动石化原料多元化。（7月11日）输氢管道技术进展迅速。今年国内输氢管道领域首次突破频传，4月天然气掺氢实验比例达到24%，6月首次高压力纯氢管道试验成功，本周首次全尺寸螺旋焊管长周期高压高比例掺氢试验成功。国内在纯氢及掺氢技术、管材等方面已初步实现了全方位技术突破。氨能利用技术连续突破。6月份国内至少有2款氨内燃机发布，本周又有全球首套氨氢融合复合动力燃料供给系统研制成功。截至目前，国内氨燃料电池已有装车示范应用，氨内燃机技术在内燃机、氨点火、氨供给技术方面连续突破；按此进展，至少在车用领域氨能利用技术或在1到2年内打通全技术障碍。5. 宝鸡钢管公司成功完成国内首次全尺寸螺旋焊管长周期高压高比例掺氢试验。（7月14日）6. 湖南衡阳高新区南岳电控（衡阳）工业技术股份有限公司成功研制出了全球首套氨氢融合复合动力燃料供给系统。7. 由中国航天科技集团有限公司研制的3.35米直径通用氢氧末级完成10吨级氢氧发动机综合性试车。8. 中国石油成功开发出PEM电解水制氢催化剂制备技术，并完成批量化生产。9. 国内首台氢能源地铁施工作业车在湖北襄阳下线，采用氢燃料电池与锂电池混合动力系统提供牵引动力。（7月18日）燃料电池卡脖子核心零部件产线陆续落地。从2022年底开始，国内各企业质子交换膜、气体扩散层产线陆续开建或建成，二者目前国内产能均已达到100万平方水准。质子交换膜方面，泛亚微透、东材科技等企业在建产能也突破百万平级别，预计2024年左右建成。10. 氢辉能源（深圳）有限公司质子交换膜产线投产，12台50Nm3/h 3MW电解槽交付。（7月12日）11. 长庆石化关中地区第一座供氢中心正式投用。（7月12日）12. 内蒙古自治区鄂尔多斯市生态环境局对内蒙古伊颢新能源有限责任公司实施的制氢加氢项目环评展开拟审批公示。（7月18日）2023年下半年燃料电池汽车集中交付期开启。从2021年与2022年来看，下半年燃料电池销量占全年的80%以上。2023年6月，销量达到近千辆，环比增长近80%；本周，仅公开的燃料电池汽车交付消息便达到近180辆，整月销量有望保持6月份高水平，9月左右今年累计销量或能追平2022年全年。13. 内江首个综合性能源服务站投入试运行。（7月14日）14. 安徽省合肥市肥东县的皖能综合能源供应服务站示范项目（龙塘站）正式投入使用。（7月18日）15. 134台配套微宏动力系统（湖州）有限公司电池系统的氢燃料电池轻卡在佛山投运。16. 东风柳汽向荣程集团批量交付31辆乘龙H7氢能源牵引车。17. 东方锅炉自主生产氢燃料电池系统的12辆氢能重型卡车完成交付。（7月18日）18. 中车株洲电力机车研究所自主研制的全球首辆氢能源智轨电车顺利装运发车，它是首批交付东南亚地区的智轨电车。（7月14日）19. 宝武清能广东宝氢实现了氢能冷藏车车型的首次应用，该车型先试作为员工送餐车使用。国际氢能市场进一步开拓。7月份国内陆续有电解槽等氢能产品出口或签订海外供货合同，本周又有国内企业签约在欧盟区域展开项目合作。20. 未势能源与意大利国家研究委员会签署氢能项目战略合作协议，将围绕氢能源产业发展在欧盟区域开展项目合作。21. 北京思伟特新能源科技有限公司与中国电建集团城市规划设计研究院有限公司签署协议，将重点围绕可再生能源储能、制氢和制绿色燃料等方面开展深入合作和项目示范。（7月17日）22. 浙江蓝能氢能科技股份有限公司自主研发的90MPa液驱式撬装加氢一体机发货运往马来西亚。（7月15日）23. 东莞能源投资集团牵头成立了东莞市氢能产业联盟。（7月18日）24. 三一重能全资成立长岭潇能绿氢有限公司，注册资本1000万人民币。（7月11日）国际氢能发展呈现国际互补合作趋势。此前澳大利亚、中东、美国与日本达成低碳氢氨合作协议、欧盟计划将北非打造成绿氢供应基地，本周又有至少3项国际氢能产业合作达成。这些合作，一方面出于不同国家地区之间的自然资源禀赋差异，另一方面围绕各国在不同产业链环节技术、金融等方面发展水平的差距展开互补合作。25. 巴拿马政府批准的国家氢能战略规定了重卡和航空燃料的供应要求。据战略内容，在巴拿马的电力需求得到满足后，理论上有可能生产400万吨的绿氢。26. 欧盟与阿根廷签署协议，将共同努力开发和促进氢能及其衍生物在工业过程、运输和能源储存等应用中的使用。27. 日本正在和印度计划开启政策对话，由日本协助印度发展氢能基础设施建设。（7月17日）28. 韩国和波兰氢能协会签署协议，两国准备联手打造可再生氢能生态系统。国际AEM制氢技术逐渐进入规模化示范应用阶段。
29. 加拿大公司Cipher Neutron收到非洲公司Kuber Group 10kW AEM电解槽初步采购订单，并签署了10MW的潜在合作协议。30. 德国Enapter公司向东京燃气公司交付了30台AEM EL 2.1电解槽和15台干燥机，应用于日本东京的加氢站。31. 阿布扎比国家石油公司宣布，已经开始建设中东地区第一座高速加氢站。（7月18日）国际氢能利用技术呈现多元化发展特征，如混氢燃烧、氢内燃机、固体氧化物燃料电池等。
32. 韩国现代重工展示了其发动机液化天然气/氢混烧技术，新发动机具有稳定的氢混烧性能表现，适合用于液态氢运输船。33. 斗山恒能庄信万丰签署协议，双方将共同开发氨裂解工艺与燃氢联合循环发电的一体化设计技术。（7月17日）34. 能源大亨 Dale Vince 成立了英国首家电动航空公司，并表示最早于 2025 年开通基于氢电动力的国内航班。
