带来了一些技术、模式、路径上的新信号
近日，高技术司组织召开氢能产业发展部际协调机制（以下简称“协调机制”）工作会议，全面总结工作进展成效，研究部署下一步重点任务。
从参与部门来看，由发改委和能源局组织和主持，教育部、科技部、工业和信息化部、财政部、自然资源部、生态环境部、住房城乡建设部、交通运输部、商务部、应急部、国资委、市场监管总局、中科院等13家机制成员单位参与。参与单位共15家，首先可见氢能产业涉及的产业链长、业务领域多，统筹工作存在一定的复杂性和难度，但也可见此次的推进工作够细、够深、够具体。
从会议披露的相关内容来看，主要从四个维度进行推进，能景研究在此结合产业发展特点、略作解读，这些观点仅代表团队观点，供行业参考。01 技术创新仍是重点，新方向、新突破将不断涌现；会议提到“一是夯实创新发展基础，加快补齐短板弱项。持续推进先进适用技术创新和产业化攻关，前瞻布局前沿技术，加强基础研究和应用基础研究。”我国氢能燃料电池在2019年以前，多数靠国家重大专项等有限的科技项目支撑科研团队的研发工作，在近几年的科技部专项设置中，氢能相关项目数量也在不断增加。但无论是核心材料、装备技术还是系统开发上，仍与国际上先进企业存在差距。后两者随着规模的不断增加、数据的不断迭代，会实现快速迭代和提升。但材料科学及装备工艺等技术，仍需时间和磨砺。此外，近期随着国内外产业发展，多种类型的技术、高性能的产品也层出不穷，这对不同细分产业链的技术深度和基础也都提出了更高的要求。一是从支持力度上看，支持氢能相关产品创新和研究仍将是扶持重点；二是从支持方向上，会领域更广、技术更新，同时需兼具产业化的前景。故此，这几年将会仍然有新技术不断涌现、新方向不断成熟。具有强技术创新的团队和环节在氢能产业上需重点关注。02 交通领域仍是先锋，工业消纳、发电使用有序示范；会议提到“二是拓展多元应用场景，逐步推动商业化发展。有序推进燃料电池中重型车辆应用，组织开展氢能在可再生能源消纳、微电网等电力领域示范应用，推动可再生能源制氢在工业领域替代应用。”燃料电池汽车城市群自推动以来，在2022年开局之年取得了不错的成绩。随着燃料电池电堆总系统功率及零部件性能的提升，目前燃料电池汽车已从几年前重点在公交车上推广，逐渐过渡为在中型货车到重型货车上使用。车辆应用对燃料电池电堆系统的磨练带动了零部件、设备仪器、储氢瓶、加氢站等一系列相关产业链的成熟和迭代。近年来可再生能源制氢开始被更多的从业者认可，但可再生能源制氢因为面临着政策、技术、模式、成本等问题，真正落地的项目并不多，仍然处于示范阶段。耦合钢铁冶金等工业用氢更是存在技术可行性等问题。一是交通领域仍然是一定时间内的重点工作，在已有国家明晰的补贴路径的情况下，它将承担着技术更新、产业链降本、模式创新的重要任务；二是氢能承担着可再生能源的消纳的问题，而不是为可再生能源的装机增加负担，故而上网指标与制氢消纳割裂的项目不会被鼓励；三是发电、工业这些领域仍以示范项目为主，这意味着这些环节仍有需要突破和解决的诸多问题。故此，中重型车辆应用中重点关注已经实现商业闭环的、可复制推广、快速迭代的技术和模式；而发电和工业领域中，仍有诸多问题需要被解决，关注卡脖子环节和技术。03 设施保障、产业链降本，制储运用将更加“因景”制宜；
会议提到“三是布局完善基础设施，促进全链条降本增效。支持和引导地方因地制宜发展可再生能源制氢，研究提升氢能跨区域输送能力，合理布局加注设施。”氢气的制备和使用上目前存在诸多错配，包括生产和消纳规模的错配、空间所在地的错配、管理要求上的错配、场景使用和基储设施建设上的错配等，这些既是氢气自身特点决定的，也是产业发展早期各项技术和模式不成熟的必然表现，而这些都抬高了全产业链的成本，也是下一步需重点解决的事情。解读简要的披露内容，能景研究认为其围绕解决全产业链降本提出了新的思路和方向：一是强调因地制宜，这包括了依据资源禀赋、应用场景的不同，形成适配规模的、不同模式的制氢，即集约的、分布式的都可。二是从储氢方式入手。既鼓励大规模的、跨区域的运氢方式，也鼓励在应用场景端形成有序合理的储存、加注方式。成本成为最重要的考量因素，无论是长距离的管道、有机液态还是液氢，本地存储的高压气态还是固态储氢，路径之间的成本之争会决定其上限的市场规模。故此，在一定阶段下，储、运市场会呈现百家争鸣的状态，且路径之间不会完全替代，但未来的市场空间将由路径本身的成本下限来决定。会议提到“四是加强政策制度保障，营造产业发展良好环境。规范氢能项目建设运营管理程序，优化审批流程和监管方式，加强财政金融支持，制定完善标准体系。”过去几年的发展，由于缺乏顶层协调机制，多是地方政府或者龙头企业摸索着推进项目落地，尤其是在氢气生产和使用方面，受制于土地性质、安全监管等相关方面的不完善、不确定，许多项目推进受阻。但这些探索和问题，也为下一步优化产业环境提供了较好的解决思路和办法。解读简要的披露内容，能景研究认为优化政策体系、产业环境是开始走向规模化前、必须破除的重要障碍，此外：一是审批流程及监管模式的优化，这意味着原来无法审批和实现的场景，未来会更以市场化为导向，从而带来商业模式的创新和突破；二是标准化体系的建设，则会加快相关产品的标准化和均一性，这会帮助拉通供应链，从而降低供应链成本，但也会加剧相关产品的竞争红海。以上解读供参考，如有不合适的地方，欢迎留言与我们共同探讨。
